Kamis, 28 Januari 2010

Mohon pendapatnya ya..... * KPR Rumah *

Terinspirasi postingannya mba Shanti yang ini jadi pengin minta pendapat temen-temen.

Bulan Oktober yang lalu saya mulai hunting-hunting beberapa developer rumah di seputaran Ciledug.

Ada rumah yang sangat saya inginkan tapi ternyata budget dan posisinya belum sesuai. Pilih punya pilih, akhirnya saya memilih salah satu perumahan yang posisi dan kavlingnya pas dengan keluarga kecil kami plus terpikat dengan segala fasilitas yang akan diberikan.   

Singkat cerita, kami membooking kavling tersebut dengan membayar booking fee, tapi kami minta waktu kurang lebih 2 bulan untuk dapat menyiapkan data-data untuk proses KPR. (waktu booking fee, si sales menginformasikan bahwa kavling hanya tinggal 3 dan yang lainnya sedang proses KPR, 2 rumah sudah dalam tahap pengerjaan)

Nah Desember lalu pas nih 2 bulan, dokumen juga udah siap tinggal diberikan ke salesnya. Nah pas kami datang  lagi...................eng...ing....eng......... kok belum ada progres pembangunan kavling-2 yang baru ya (masa sih belum ada KPR yang turun) ......2 kavling yang sudah dibangun juga gak ada perubahan berarti, masih seperti 2 bulan lalu kami datang ke sana.

Kami langsung hubungi salesnya, katanya proses pembangunan dilakukan pada Januari ini, karena menunggu dana cair dari bank..... (masa sih?, saya liat developer yang lain, mereka membangun sambil memasarkan dan finishing jika akad kredit disetujui)

Nah saya belum nengokin lagi nih, tapi kalo seandainya belum ada perubahan juga, apa yang harus saya lakukan ya ?

Ditunggu saran temen-temen ya...................*pleasssse *

 

 

 

 

 

Kapan ya ke Bandung

HUaaa.... bulan depan gw gak jadi ke Bandung...
Soalnya Observasi & Konsultasinya bisa dipindah ke Bogor

Padahal dah rencana pengin ketemu anna, rara, ke FO, ke kebon strawbery, wisata kuliner, secara terakhir ke Bandung gw tahun berapa ya.... (maksudny bener-2 ke Bandung bukannya naik kereta ke bandung trusan balik lagi....

So, kapan ya ke Bandung..... ?
*wonderiiing bikin anak di Bandung langsung jaid gak ya.....xexexe

*potingan gak penting, cuman pengin nulis azah

Senin, 25 Januari 2010

SAYANG ANAK, SAYANG ANAK

Duuh, anak saya batuk pilek udah 7 hari …
Demam anak saya sudah lebih dari 3 hari nih, perlu tes darah gak ya??
Tolooong… anak saya muntah dan diare lebih dr 5 kali sehari, apakah sudah
harus diinfus?
Anak saya diresepkan puyer nih sama DSAnya, katanya kasihan kalau minum
banyak obat :(


Dear Smart Parents,

Familiarkah dengan pertanyaan-pertanyaan diatas?
Panik saat anak sakit?
Bingung mengajak keluarga dan teman untuk RUM?

Untuk bisa menjawab semua pertanyaan diatas, dan menghilangkan kepanikan
saat sakit, ikutan Booster Pesat Tangerang yuk, jangan lupa ajak keluarga
dan teman.

What?
Booster ini akan membahas topic berikut:
- Demam, Batuk, Pilek serta Asma
- Muntah dan Diare serta Konstipasi
- Penggunaan Obat yang Rasional (Rational Use of Medicine)


Who?
Pembicara : dr. PURNAMAWATI SpAK,MMPed dokter dan dokter Yayasan Orangtua Peduli
Pembawa Acara : MONA RATULIU

When?
Sabtu, 6 Maret 2010, pukul 8.00 – 14.00 WIB

Where?
Seputaran Tangerang (Venue TBC)

How?

Kirim ke pesat.tangerang@gmail.com (pesat dot
tangerang at gmail dot com) dengan Subjek: Pendaftaran

Nama Lengkap 1 : (diisi untuk peserta perseorangan)
Nama Lengkap 2 : (diisi apabila mengajak pasangannya)
Status : Belum menikah/Menikah
Alamat :
Nomor telepon/Hp yg mudah dihubungi:
Email yg aktif di gunakan: (untuk mengingatkan peserta)
Jumlah Anak :
Usia Anak :
Kepesertaan : *Paket Pasangan/Perorangan*

Note : pendaftaran melalui milis tidak dilayani.

Pengganti biaya penggandaan makalah, konsumsi dan seminar kit :
Peserta perorangan : Rp. 85.000,- per orang
Peserta pasangan/suami–istri: Rp. 150.000,- per pasangan

PEMBAYARAN
1. Pembayaran dilakukan setelah mendapat konfirmasi pendaftaran dari email:
pesat.tangerang@gmail.com, (pesat dot tangerang at gmail dot com)

2. Pembayaran di transfer ke :
Rekening BCA a/c. 6540060477 - Hera Listianawati
Rekening mandiri a/c 1210004115642 - Saeful Anwar

3. Konfirmasi pembayaran, melalui sms ke Hera ( 0816 1672703 ) atau email
ke pesat.tangerang@gmail.com, (pesat dot tangerang at gmail dot com) dengan
Subjek: *Konfirmasi Pembayaran.*

Cantumkan nama peserta, nama Bank, no rek, jumlah (Rp) & tanggal transfer

Perhatian : apabila tidak menggunakan rekening sendiri harap mencantumkan
nama lengkap calon peserta.

Pendaftaran akan ditutup tanggal 28 Pebruari 2010 atau setelah kuota peserta
terpenuhi

Pertanyaan mengenai teknis dan informasi lebih lanjut, dapat menghubungi
panitia *pesat.tangerang@gmail.com (pesat dot tangerang at gmail dot com)
*atau Mela : 0816630188 dan Shinta : 0813 84746656

Salam SEHAT,

Panitia Booster PESAT Tangerang
------------------------------

Selasa, 19 Januari 2010

DIKA DAN BICARA (1), z

Sebenarnya dah lama pengen curhat tentang Dika, terutama untuk kemampuannya berkomunikasi yang belum juga maksimal diusianya yang 5 tahun.

Sebenarnya saya sudah worry sejak dika umur 4 tahunan, tapi orang-2 disekeliling saya suka bilang, nanti lama-lama juga bisa kok, toh si A pas umur 5 tahun bisa, si B juga bisa lancar ngomong pas umur 5 ttahun.

Okelah kalo begitu...
Tapi makin kesini alarm saya makin berbunyi.....
Beberapa upaya telah kami lakukan untuk menstimulasi dika, namun tidak banyak perubahan.

Akhirnya saya diskusi dengan dr. Anto dan Mba Ria ( kebetulan member milis AB)
Mereka berdua menyarankan untuk membawa dika ke dr. tumbuh kembang untuk diperiksa lebih lanjut. Sampai minggu lalu saya masih belum menemukan waktu yang tepat untuk bisa ke tumbuh kembang.

oiya minggu lalu dika ikut test IQ, nah akhirnya diketahui bahwa kemampuan komunikasinya sungguh dibawah normal.....so hasil diskusi dengan mba Ria dan saran dari milis AB, dika harus dibawa ke dr. tumbuh kembang, kemudian dilanjutkan dnegan pemeriksaan lain sesuai rekomendasi dari dr. tumbuh kembang.

Akhirnya hari ini saya datang ke RSCM ketemu dengan dr. Rini Sekartini SpaK dipoli Anak. dan hasil observasi untuk kecerdasan dika normal, tapi kemampuan komunikasinya masih seperti anak umur 2,5 tahun. ( aduuuh saya sangat shock).

Tahapan yang perlu dilalui untuk pertama kali adalah test BERA, ini perlu dilakukan untuk mengetahui apakah dika mengalami gangguan pendengaran atau tidak. 

Apasih test itu ? 
Dari yang pernah disahare mba audiyanti :

TES BERA (Brainstem Evoked Response Auditory) atau ABR
(Auditory Brainstem Response)
Menguji kinerja seluruh alat pendengaran dari gendang telinga (telinga luar) sampai ke otak. Cara kerjanya dengan memberikan bunyik klik pada frekuensi yang berbeda – beda pada tingkat kekerasan yang berbeda – beda pula an responnya ditangkap langsung oleh sensor di otak. Tesnya tidak menyakitkan (un-invasive), tidak perlu respon aktif dari pasien dan hasilnya menyeluruh. Tes ini adalah tes paling umum dalam mendeteksi gangguan pendengaran.


Nah, tadinya dika mau langsung BERA di RSCM cuma, pas diperiksa telinganya kotor jadi si perawat/dokter menolak untuk melakukan test tersebut.

Tapi tenyata itu bermanfaat juga buat saya
karena, saya dapat rekomendasi dari bu julia tempat untuk test bera ini, yaitu Kasoem Hearing & Speech Center yang di Cikini.

Cek punya cek harganya lebih mahal dari RSCM, tapi kok hati saya lebih mantap ke klonik tersebut. kalo di RSCM cuma 290ribu kalo di A Kasoem Rp. 475.000 sudah termasuk (BERA kanan kiri,  BOA / VRA, OAE dan konsultasi )

So, saya sudah buat perjanjian test BERA untuk tgl 26 Januari 2010,

Mohon doanya ya buat dika, biar hasilnya baik.
Dan juga biar niat dan ikhtiar yang kami lakukan untuk Dika dapat dikabulkan oleh Allah SWT. Amin

TIPS AMAN BERKENDARA

Udah lama banget mau posting tentang ini, tapi mampir didraft doang euuuy.
Mumpung lagi sempet dan ditemenin papi tercinta ( maksudnya buat nanya-nanya :) ), mau dilanjut deh nulisnya.

Tulisan ini ditujukan buat temen-temenku yang jadi rider dan juga boncenger, tentunya buat diriku dan papiku juga....huhehehe

Saya suka miris kalo lihat aksi-aksi pengendara motor dijalanan dan terkadang bikin orang lain ataupun dirinya gak selamat di jalanan.

Berikut tips-tips untuk berkendara dengan aman 

Yang Pertama :

Di lampu lalu lintas

Sering kita lihat, pengendara motor atau mobil melihat lampu lalu lintas yang diarah lain. Misalkan saat di perempatan, pengendara lihat lampu lalu lintas yang ditujukan pada arah sebelah kanan kita sudah berwarna kuning, maka pengendara langsung bersiap menggeber gas. Hal ini sangat berbahaya karena dari arah tersebut bisa saja masih ada kendaraan yang menerobos lampu kuning. Jadi saat kita dihadapkan pada lampu lalu lintas, perhatikan saja lampu yang ada dihadapan kita. Saat sudah menyala hijau baru kita berjalan, tentu saja dengan tetap memperhatikan kondisi lalu lintas di sekitarnya.

Di dekat mobil
Hati hati jika kita akan melintas di dekat mobil, karena bisa saja penumpang mobil tsb berhenti tiba-tiba dan membuka pintu atau berbelok tiba-tiba. Usahakan saat kita melintas didekat mobil, kita berada pada jangkauan penglihatan kaca spion mobil tsb sehingga pengendara mobil mengetahui keberadaan kita.

Melintas dekat mobil yang berhenti
Saat melintas dekat mobil yang berhenti, kita tidak tahu apa yang ada didepan mobil. Bisa saja ada orang yang akan menyeberang sehingga mobil tsb berhenti. Jadi coba untuk memperlambat kendaraan dan memastikan jalan dalam kondisi aman.

Saat berkendara disamping mobil di sisi dalam tikungan
Ketika mobil berbelok ditikungan, sisi belakang mobil cenderung semakin rapat kesisi dalam karena perbedaan radius putar antara ban depan dan belakang, sehingga tidak aman bagi motor untuk berada disi dalam tikungan saat mobil menikung.

Mendahului mobil yang tidak aman
Mendahului mobil pada posisi yang tidak memungkinkan kita melihat kondisi lalu lintas didepan sangat berbahaya, contohnya:
Saat berada ditikungan
Saat di puncak tanjakan
Dalam terowongan tanpa pembatas jalur
Dekat persimpangan jalan
Dalam kompleks perumahan atau dekat sekolah dimana anak-anak banyak bermain

Inforrmasi dari sini ya

Yang kedua ya :

1. Siapkan sepeda motor anda
jangan berperang dng pedang yg rusak, makanya periksa motor anda sebelum mulai berkendara kalo ada suku cadang yg perlu diganti, jangan menunggu, gantilah kalo ada yg perlu diperbaiki, langsung perbaiki jangan pernah menganggap enteng masalah2 yg ditemukan krn bukan cuma akan mengganggu proses perjalanan tapi juga bisa membahayakan keselamatan
 
2. Gunakan pelindung diri
entah itu helm, jaket, sarung tangan, sepatu, dll
jangan pernah tidak peduli dng penggunaan hal2 tsb. anda tidak pernah tau, bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan dan anda tidak pernah tau kapan kecelakaan akan terjadi jadi.. lindungi diri anda dari kepala sampai kaki

3. Berusahalah utk gampang terlihat
pakailah perlengkapan yang gampang terlihat. lebih baik lagi bila bisa merefleksikan cahaya (flourescent) begitu juga dng warna dari bagian2 motor
ini akan membantu anda utk gampang terlihat oleh pengguna jalan lain
 
4. Jaga jarak
selalu jaga agar ada jarak aman di sekeliling motor. bukan cuma utk menjaga bila kendaraan di depan dan di sekeliling tiba2 berhenti tapi juga utk menghindari road hazzard yg tiba2 muncul krn sebelumnya tak terlihat 


5. Bersiap menghadapi kecelakaan

setiap kali berkendara, bersiaplah menghadapi segala kemungkinan terburuk
termasuk kecelakaan dng konsep ini, anda akan lebih berhati2 dan akan berkendara secara defensif berhatilah di setiap belokan, persimpangan, lalu lintas dari arah berlawanan, dan tempat2 ramai yg dilewati (pasar, sekolah, dll)

6. Bila mungkin, hindari berkendara di malam hari
ya betul, di siang hari saja, motor relatif lebih sulit terlihat apalagi di malam hari

7. Ride your own ride

jangan coba berkendara utk gaya-gayaan. jangan juga utk membuat orang terkagum2 sadari kemampuan diri, dan selalu ingat utk memprioritaskan keselamatan bukan yg lain

informasi dari sini ya


Yang ketiga ya

Saat Berkendara: 
  1. Pengereman

    • Sangat penting untuk menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan.
    • Rem depan harus dioperasikan sedikit lebih kuat dari rem belakang, karena rem depan lebih efektif daripada rem belakang.

  2. Berada Di Jalur Kiri

    • Gunakan selalu jalur kiri dan hati-hati dengan kemunculan kendaraan yang datang mendadak dari arah yang berlawanan.
    • Jangan berkendara sepanjang sisi kanan jalan walaupun tidak ada kendaraan lain dari arah yang berlawanan. (berkendara di sebelah kanan jalan akan menyebabkan tabrakan yang dapat mengakibatkan luka yang serius atau kematian).

  3. Berpindah Jalur
  • Ketika Anda hendak berpindah jalur, sangat penting untuk memberi tanda ke arah yang Anda tuju bagi pengendara lain dengan menyalakan lampu sein 3 detik sebelumnya.
  • Pengendara harus memperhatikan kaca spion, terutama memeriksa kendaraan di belakangnya sebelum berpindah jalur.
     4. Melewati Persimpangan
  • Ketika belok ke kiri atau ke kanan dipersimpangan sangat penting untuk menyalakan lampu sein 30 meter sebelum mendekati persimpangan untuk memberikan tanda arah yang hendak Anda tuju kepada pengguna jalan yang lain.
  • Sebelum berpindah jalur, pastikan kondisi keamanan dan keadaan lalu-lintas di sekitar Anda (jangan hanya melihat kaca spion, karena kaca spion memiliki keterbatasan pandangan)
      5. Rintangan Di Jalan
  • Batu, kerikil, tanah atau lumpur dan pasir membuat permukaan jalan sangat licin dan   dapat menyebabkan sepeda motor tergelincir dan jatuh. Untuk menghindarinya, kurangi kecepatan sebelumnya (pada permukaan jalan yang baik), hindari belok terlalu patah dan pengereman terlalu keras saat melalui kondisi jalan seperti ini.
  • Waspadalah selalu untuk melihat permukaan jalan di depan Anda, karena ada beragam bentuk lubang di permukaan jalan dan perbedaan ketinggian pada bahu jalan.
  • Ketika berkendara di jalan, pengendara motor harus selalu hati-hati tidak hanya pada  pengendara yang lain di sekitarnya, tetapi juga perilaku dari pejalan kaki dan hewan.
       6. Berkendara Dengan Satu Tangan
  •  Anda tidak dibenarkan mengendarai sepeda motor dengan satu tangan (mis:     memegang payung untuk menghindari hujan atau sinar matahari atau menerima          telepon), karena Anda dapat dengan mudah kehilangan keseimbangan.
      7. Berkendara Dalam Pengaruh Minuman atau Obat-obatan

  • Kondisi tubuh dan mental yang tidak sehat karena pengaruh minuman  Beralkohol      (mis:   minuman keras) dan obat-obatan (mis: yang menimbulkan kantuk ataupun       obat-obatan terlarang), dapat mengurangi konsentrasi dan reflek pada saat berkendara dan sangat berbahaya untuk keselamatan diri sendiri serta orang lain.

      8. Berkendara Pada Malam Hari


  • Sinaran lampu khususnya lampu depan memiliki keterbatasan penyinaran pada malam hari, oleh sebab itu tingkatkan kewaspadaan saat berkendara di malam hari.
        9. Patuhi Rambu-rambu Lalu-lintas

  •   Rambu-rambu lalu lintas dibuat untuk memberikan panduan keselamatan bagi pengguna jalan dan jangan lupa untuk selalu membawa SIM dan STNK demi             kenyamanan Anda berkendara.

info dari sini ya

Nah ini yang paling kusuka nich..... buat Rider Wanita


TIPS BERKENDARA BERMOTOR KHUSUS WANITA


1. Gunakan Celana Panjang. Usahakan Anda tidak memakai rok saat berkendara, karena hal itu akan menyulitkan, terutama pada saat situasi jalan macet. Lebih baik Anda memakai celana panjang. Selain nyaman saat berkendara, pemakaian celana juga efisien melindungi kaki.

2. Pakailah Sepatu Datar. Sebaiknya, Anda jangan memakai sepatu hak tinggi saat berkendara. Karena hal itu akan menyulitkan Anda ketika berada dalam situasi macet, Lebih baik gunakan sepatu datar dan berhak tebal. Atau kalau misalnyanya Anda harus berangkat kerja, gunakan saja sandal untuk kemudian berganti sepatu berhak tinggi sesempainya di kantor.

3. Tidak Perlu Glamour. Wajib diperhatikan, Anda jangan sekali-kali menggunakan perhiasan yang berlebihan, seperti gelang, kalung atau cincin berlian saat berkendara di jalan, apalagi sendirian di malam hari. Hal ini akan memicu penjahat motor untuk merampok Anda. Jika berkendara di jalan sepi, usahakan Anda tidak melaju seorang diri. Dekatilah, pengemudi motor lainnya, sehingga Anda seolah nampak dalam sebuah rombongan.

4. Simpan Nomor Ponsel. Ada baiknya, Anda menyimpan nomor telepon penting, seperti bengkel atau mekanik yang Anda percayai. Karena, nomor telepon itu sangat dibutuhkan bila sepeda motor Anda mengalamai kerusakan mendadak di tengah jalan dan Anda tidak mampu memperbaikinya.

5. Gunakan Hands Free. Apabila Anda seorang wanita yang sibuk dan seringkali menerima panggilan telepon ketika berkendara, cobalah untuk menggunakan hands free untuk membantu Anda tetap berkonsentrasi dengan keadaan jalan.

6. Jangan Panik. Jangan panik ketika berhadapan dengan situasi buruk, seperti kecelakaan. Apabila Anda masih bisa tersadar dan bergerak, Anda lebih baik segera menepi -biarkan motor Anda di jalan karena biasanya orang-orang sekitar akan membantu membawanya ke tepi- dan segera hubungi keluarga atau teman Anda.

Info dari sini ya

saya sempat ambil beberapa dokumentasi yang mungkin terjadi dijalanan

Fungsi Spion hanya untuk pajangan saja, padahal spion itu salah satu yang menentukan keselamatan dijalan loh

Ini posisi spion yan benar, pengendara dapat melihat dengan baik siapa yang berada dibelakang ybs, dan bisa jadi andalan kalo pas mau nyalip

Buat Rider wanita, posisi tas dibelakang cukup berbahaya loch, buat orang yang jahat ini sasaran yang empuk banget.  

Nah ini posisi yang aman, tas ditaruh didepan atau didalam jok buat yang pake motor matic

Padahal dijalan gede, tapi liat motor depan, si Rider gak pake helm, sementara si boncenger juga tidak pake, bahayaa loh

Buat Boncenger, posisi tas seperti ini cukup bahaya loh, sasaran empuk buat orang jahat

Buat Boncenger, posisi tas ditengah juga mayan aman, tapi tetap harus waspada ya

Segitu dulu ya, dah nguaaantuk nich....semoga bermanfaat yaaa..................

Selasa, 05 Januari 2010

SMS Premium

Buat yang pake layanan XL BB unlimited, pernah gak ya dikirimin SMS Premium dari 98***6 pada saat pertama kali mengaktifkan layanan BB ?

Nah, ini kejadian di saya, waktu ngaktifian layanan ini tanggal 27 Dec 2009 yang lalu sekitar jam 4an pagi, jam 8.30 saya menerima SMS Premium dari nomor tersebut. Saya pikir ini Free karena saya merasa (baru merasa loh yaaa) gak pernah registrasi untuk menerima layanan apapun, secara nomor HP Xl saya terakhir dipergunakan tanggal 4 Nov 2009 dan setelah itu off dan baru diaktifkan tanggal 26 Dec 2009.

Saya sudah mulai curiga ketika pulsa saya berkurang dengan draktis padahal gak saya pakai untuk telpon or SMS, kalopun dipake itupun dengan tarif promo XL yang mumer.

Isi SMS itu : menginformasikan Peluang Beli BB murah, ada Fitur & Perangkat murah untuk BB, dan segala hal yang berkaitan dengan BB.

Nah kemarin saya uji coba nich, isi pulsa 10.000 sajah, mau tau apakah pulsa saya berkurang tanpa saya pergunakan samsek untuk SMS or telpon. Pas jam 12 saya cek, masih Rp. 5.035, amaaan. Ech sewaktu jam 4an saya cek lagi, tralaaaaaa ternyata sudah berkurang menjadi Rp. 2.835 berkurang Rp. 2.200

Hubungi CR XL...sussyeh....bolak balik.....akhirnya bisa pas jam 7an malam, saya kemukakan komplain saja dan menanyakan kemana pulsa saya menghilang....dan jawabannya adalah :

Pulsa Ibu kepotong Rp. 2.200 setiap kali menerima SMS Premium dari 98****6...

Gubraaak, saya bilang saya gak pernah aktifin layanan ini,  bagaimana bisa.... ?

Katanya, gak mungkin bu...layanan ini aktif kok di HP Ibu, ya sudah saya bantu untuk nonaktifkan dari Xl Center ya bu....

Okeh lah.... kalo masih aktif juga, saya akan complain lagi ke anda.  

Secara saya males beragumentasi, secara suara saya berpacu dengan suara kendaraaan disamping saya.... dan saya juga mau cari bukti-2 di XL saya, apakah benar saya gak ngaktifin layanan ini.

Hari ini SMS premium pemakan pulsa itu tidak datang lagi.... amaaaan.

Sharing dunk... kalian diganggu juga gak ?

 

 

 

 

 

 

Senin, 04 Januari 2010

Perjalanan ke Gunung Kidul




Pulang Kampung Akhir November 2009 yang lalu sungguh amat berkesan buat kami bertiga, sungguh perjalanan tanpa rencana yang membuat semua orang bahagia.

Ternyata liburan tanpa rencana sungguh membuat saya nyaman, nyaman karena gak diganggu urusan kantor ( karena perusahaan gak tau kalo saya cuti dadakan ), hehehehehe

Hari-hari dilalui dikampung dengan Indah, meskipun belum sepenuhnya tercapai.

Insya Allah mudah-mudahan bisa tercapai ditahun ini..

Ini sekelumit perjalanan kami di Gunung Kidul Nov 27 - Dec 01 2009